Morris
24.5.2011 21:54
Prmrn hodnocen: 10.00
|
642 527
Desiro na viaduktu nad Cranzahlem před vjezdem do stanice.
|
|
Demi
2.7.2011 10:29
Prmrn hodnocen: 9.00
|
V 43 1083
Přijíždí v čele R 5205 k zastávce Máriabesnyö.
Na trati Hatvan - Budapešť.
|
|
klokan
29.9.2011 08:56
Prmrn hodnocen: 9.00
|
754 075 - 0
V čele Ex 526 "Mojmír" kousek před obcí Polichno.
|
|
Morris
6.3.2012 15:59
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 01 0509-8
Fritovacím olejem topená :-) BR 01 0509-8 zdolává legendární "nakloněnou rovinu" neboli Schiefe Ebene, vedoucí z Neuenmarktu do Markschorgastu. Tato unikátní trať, otevřená v roce 1844, vedoucí přes stejnojmenný národní park, překonává na 9-ti kilometrech převýšení 158 metrů, na některých místech je stoupání až 23 promile. Na postrku vypomáhá Kriegslok tedy BR 52.8195.
Fotka byla pořízena při oslavách 175 let železnice v Německu. Zájemci o trať Schiefe Ebene najdou více zde:
http://de.wikipedia.org/wiki/Schiefe_Ebene_(Eisenbahnstrecke)
V Neumarktu je Němeké museum parních lokomotiv. K vidění je zde množství parních krasavic. Museum je pohodlně dostupné z ČR. Stačí Sone+ nebo některá z podobných nabídek ČD. Při cestě z Prahy zbývá na návštěvu musea 3 hodiny a to je docela dostatečné.
|
|
Morris
14.3.2012 08:45
Prmrn hodnocen: 10.00
|
RABe 523 009-9
RABe 523 009-9 na nádraží v Luzernu, Švýcarsko.
Stadler Flirt (FLIRT flinker leichter innovativer Regional-Triebzug) je jedním z železničních nízkopodlažních vozidel produkovaných firmou Stadler pro regionální a příměstskou železniční dopravu.
Základní verze Flirtů pro švýcarské spolkové drahy (SBB) a nese označení série RABE 523 . Kromě jiných SBB variant Rabe 521 a 522 Rabe a Rabe 524 , vozidlo bylo též prodáno několika různých zemí. A to i ve variantách 525 RABE , RABE 526 a 527 RABE .
Vozidla mají nízkou hmotnost a vysokou akceleraci. Maximální rychlost 160 km / h je velmi vysoká.
Samosebou z důvodů vysokého dynamického rozsahu scény, by bez rozumného využití techniky HDR, fotka nejspíš nemohla být presentována.
|
|
pantograf
19.3.2012 15:12
Prmrn hodnocen: 9.00
|
52 8079-7
drážďanská kriegslok s výletním vlakem opět po letech zamířila do Liberce. Zde před cílem své cesty mezi Karlovem a Ostašovem
|
|
inghor
16.4.2012 12:11
Prmrn hodnocen: 8.00
|
742 522-6 + 749 181-4 + 749 162-4
Dálková přeprava Pn.1 násl 44812 ( Baile Calacea- Bratislava - Brno - Kolín - Nymburk - Děčín - Dresden - Brake), zde mezi Kojicemi a Týncem nad Labem
|
|
stajktrain
26.4.2012 14:50
Prmrn hodnocen: 9.00
|
742 522-6 + 749 162-4 + 749 181-4
Trojdiesel
GPS (50°0'33.342"N, 15°15'27.165"E)
...jen těch vagonů nám za těch třicet let drobet ubylo...
|
|
bobo
2.5.2012 09:53
Prmrn hodnocen: 10.00
|
232 668-4+232 529-8
Jeden sobotní odklon
|
|
Ziza
28.5.2012 10:30
Prmrn hodnocen: 10.00
|
52.8079-7
Františkov nad Ploučnicí - Starý Šachov
|
|
bobo
17.6.2012 10:54
Prmrn hodnocen: 4.50
|
br 52+ šlechtična
Návoz krasavic do Lužný.
|
|
Pavel Dokoupil
30.9.2012 18:12
Prmrn hodnocen: 8.50
|
742 522-6 + 742 529-1
Lokomotivy IDS Cargo Olomouc se řítí, sotva tak čtyřicítkou, s kotly přes řikonínský viadukt. Skoro dvacet kilometrů z Tišnova do Vlkova na stoupání dvacet promile dá těmhle mašinkam sakramentsky zabrat. Výkon téhle dvojičky 1560 kW je na úrovni poloviny laminátky (3080 kW); ty tu jezdí ve dvojicích, s cementem a někdy s uhlím i s postrkem.
|
|
Michael Hajn
4.1.2013 12:38
Prmrn hodnocen: 10.00
|
555.0153 + 555.3008
Přípřež lokomotiv původní válečné řady 52 vytahuje jednu z posledních várek vápence pod taktovkou ČD Cargo z Hořelic.
|
|
Michael Hajn
18.1.2013 08:49
Prmrn hodnocen: 10.00
|
555.3008
U příležitosti setkání lokomotiv původní německé konstrukce řady 52 v Lužné u Rakovníka se do Žatce vydala bratislavská "mazutka" 555.3008 se soupravou Bpjo (mj. tato "sestava" odpovídá složení osobních vlaků kolem Zdic na konci šedesátých let minulého století). Na snímku je zachycena při zpáteční cestě za stanicí Krupá.
|
|
Honzinus
9.2.2013 09:14
Prmrn hodnocen: 10.00
|
380 005-9
Ex 520 v Klánovicích
|
|