IMG_0646wd
751.335+751.041

Sobi



Registrovan: Leden 2009
Pspvk: 569
Galerie uivatele
Pro překonání prudkého stoupání na Českém Semmeringu jedna lokomotiva nestačí - manipulační vlak Mn 83402 rozjíždí na přípřeži 751.335, jako vlaková burácí 751.041 a na postrku za obloukem před hornolipovskou stanicí naplno buší 751.374.
· Datum: 7.8.2010 · Zobrazen: 5777· Tra: CZ 292 - Šumperk - Krnov· Datum pozen: 4.8.2010 ·
Rozlišení fotografie: 542 x 800 Značka fotoaparátu: Canon
Model fotoaparátu: Canon EOS 40D Citlivost ISO: 200
Čas uzávěrky: 1/500 Použitá clona: f/5.6
Ohnisková vzdálenost: 115/1
Lokomotivn ada: 751 T 478.1,2


« dal ·
http://www.railgallery.cz/data/504/thumbs/IMG_5744_jpgfi.jpg
<<
http://www.railgallery.cz/data/504/thumbs/310_0931.jpg
<
http://www.railgallery.cz/data/503/thumbs/IMG_0646wd.jpg
·
http://www.railgallery.cz/data/503/thumbs/T678_0012_R1250_Hlavn_n_dra_b.jpg
>
http://www.railgallery.cz/data/503/thumbs/Luzern-1.jpg
>>
· dal »

Sobi

Registrovan: Leden 2009
Poet fotek: 20
Pspvk: 569
13.8.2010 20:52

vtou - děkuju za komentář; ano - čb verze zvýrazní to, co je na záběru podstatné
vtou

Registrovan: erven 2008
Bydlit: severozápad = karlovarsko
Pspvk: 1,349
11.8.2010 22:36

Povedený kontralicht. Moc takových záběrů k dospozici není, páč to takhle slušně nafotit není jednoduché.
P.S. Černobílá tomu fakt sedí!
Balwan

Registrovan: ervenec 2007
Bydlit: Kralupy pod Vltavou
Poet fotek: 189
Pspvk: 4,082
8.8.2010 14:53

Sobi: jo to já musím obvykle taky Smile a to nemám širokoúhlý monitor :D
Sobi

Registrovan: Leden 2009
Poet fotek: 20
Pspvk: 569
8.8.2010 14:06

Balwan: díky za koment - při fotce na výšku se mi delší rozměr 1024 zdál příliš velký, např. pro zobrazování na širokoúhlých LCD (rozlišení yyy x 800, 900); foto by se pak nezobrazilo celé a uživatelé by museli rolovat.
Balwan

Registrovan: ervenec 2007
Bydlit: Kralupy pod Vltavou
Poet fotek: 189
Pspvk: 4,082
8.8.2010 13:28

vypadá to zajímavě, ale proč je to tak malé, že to nejde zvětšit?

Powered by: PhotoPost PHP
Copyright © 2007 All Enthusiast, Inc.