Home Úvod · Vyhledávání · Registrace · Login

Úvod » Galerie » Ĺ irĂĄ traĹĽ « Předchozí fotografie · Slide Show · Další fotografie » 914 024-5 Klikněte pro zobrazení větší fotografie. Detaily fotografie tom Registrovaný: Leden 2008 Bydliště: Broumov / ČeskĂĄ TřebovĂĄ Příspěvků: 320 Galerie uživatele MeziměstĂ­ : 914 024-5 se Sp 1751 · Datum: 22.3.2009 · Zobrazení: 3978· Trať: CZ 026 - TĂ˝niĹĄtě nad OrlicĂ­ - Otovice zastĂĄvka· Datum pořízení: 21.3.2009 · EXIF údaje RozliĹĄenĂ­ fotografie: 1024 x 647 Značka fotoaparĂĄtu: EASTMAN KODAK COMPANY Model fotoaparĂĄtu: KODAK EASYSHARE ZD710 ZOOM DIGITAL CAMERA Citlivost ISO: 64 Čas uzĂĄvěrky: 1/500 PouĹžitĂĄ clona: f/4.5 OhniskovĂĄ vzdĂĄlenost: 1070/100 Další informace Lokomotivní řada: 914 « další · << < · > >> · další »

Autor Komentář   petrys Registrovaný: Září 2007 Bydliště: ĹželeznĂ˝ brod Počet fotek: 73 Příspěvků: 650 22.3.2009 16:08 A kdyĹž uĹž nic jinĂ˝ho, tak bych se aspoň zbavil toho přepalenĂ˝ho kilometrovnĂ­ku pantograf Registrovaný: Červen 2007 Bydliště: Praha 5 Počet fotek: 470 Příspěvků: 2,467 22.3.2009 15:03 Tohle dĂ­ky středovosti opravdu utrpělo. A stačilo mĂĄlo a byla by to hezkĂĄ fotografie. Balwan Registrovaný: Červenec 2007 Bydliště: Kralupy pod Vltavou Počet fotek: 189 Příspěvků: 4,082 22.3.2009 14:02 středovky mě taky ne vĹždy vadĂ­, ale v tomto případě ano jeĹĄtě bych to trochu oteplil... paya Registrovaný: Únor 2009 Bydliště: ZĂĄpad ČeskĂŠ Republiky Počet fotek: 283 Příspěvků: 3,434 22.3.2009 13:17 StredovĂŠ ale velmi mĂ­rně a proč ne,mĂĄ to vĂĄhu a je to pěknĂ˝. HonzaD Registrovaný: Listopad 2008 Bydliště: Zruč nad SĂĄzavou Počet fotek: 55 Příspěvků: 570 22.3.2009 13:07 nezda se mi to moc středove, je to pekne,libi se mi ty kopce v pozadi Honza z KV Registrovaný: Září 2008 Bydliště: Karlovy Vary Počet fotek: 22 Příspěvků: 171 22.3.2009 11:00 Mne to nevadi ze je to stredove, pekna fotka. pepa z depa Registrovaný: Červen 2007 Počet fotek: 14 Příspěvků: 1,497 22.3.2009 10:35 středovĂŠ

Powered by: PhotoPost PHP
Copyright © 2007 All Enthusiast, Inc.