Pavel Dokoupil
Registrovan: ervenec 2007
Bydlit: Brno
Poet fotek: 423
Pspvk: 1,768
|
|
|
709.5:
Výroba ČKD Praha v letech 1993-96, výkon 327 kW, váha 44 tuny, max. rychlost 60km/hod (ve vlaku 80km/hod), délka loko 9,45m. Celkem existuje 39 ks - 1 USA, 1 Švýcarsko, 2 Srbsko a z dalších 35 kusů je drtivá většina v ČR, zbytek (5 n. 6) na Slovensku. Naftový motor MTU (Mercedes), trakční alternátor ČKD s usměrňovačem napájejí ss trakční motory TE019, loko má EDB, řízení jízdy a brzdy zajišťuje analogový regulátor.
709.7:
Výroba CZ LOKO v letech 2006-09, výkon 403 kW, váha 44 tuny, max. rychlost 80km/hod, délka loko 9,45m. Vyrobeno minimálně 5 ks - prototyp 709.701, vystavovaný v r. 1999 na MSV v Brně, je v provozu v Srbsku, loko 709.702÷704 jsou v mosteckých dolech, a pátá lokomotiva, o které vím, je v Ostravských opravnách a strojírnách. Ta nemá EDB. Naftový motor Catterpillar, trakční alternátor Siemens s usměrňovačem napájejí ss trakční motory TE019, loko má EDB, řízení jízdy a brzdy i další funkce zajišťuje digitální řídící systém. Možná, že už byly vyrobeny další...
To jsme si pěkně pokecali 
|
|
paya
Registrovan: nor 2009
Bydlit: Západ České Republiky
Poet fotek: 283
Pspvk: 3,434
|
|
|
P.D: Přesně tak je to to push and pull. Jak jsou WAPy naložené (jako zde) tak táhne do mírného ale hodně dlouhého stoupání a jede tak 20 km rychlostí. Prázdné WAPy se sunou avšak žádný průvodce k soupravě není. Tady by se určitě vyřádil naš kolega Toužisko se svojí kamerou
To v Sokolovské úhelné když se sune těmi 6ti nápravovými El. giganty tak je na konci soupravy takový hodně hlasitý přenosný "pípák" jak mají kamiony.
Měl jsem Pavle dopředu správné tušení, že tě fotka tohoto stroje potěší 
Pavle ještě bych rád věděl jaký je rozdíl mezi 709.5 a 709.7.
Vzhledově je na nich patrný rozdíl co se týče střechy a na čele toho velkýho grilu, je tam ještě nějaký rozdíl co se týče výkonu nebo elektrosoustavy?
Hodně mě překvapil při tažení tichý chod lokomotiv.
|
|
Pavel Dokoupil
Registrovan: ervenec 2007
Bydlit: Brno
Poet fotek: 423
Pspvk: 1,768
|
|
|
Ještě k soupravě: je to souprava push-pull, vozy jsou vybaveny průběžným vedením, na čelním voze jsou návěstní svítilny a houkačka, strojvedoucí je ovšem pořád na lokomotivě. Nevím, jakým způsobem mají zabezpečeno sunutí, možná je na čele soupravy průvodce(?).
|
|
paya
Registrovan: nor 2009
Bydlit: Západ České Republiky
Poet fotek: 283
Pspvk: 3,434
|
|
|
P.D: Pavle díky za takové velké pozitivum. Já jsem se tady do té vlečky pote co jsme tu byli cca. 1,5 hodiny a stačil za tu dobu nacvakat 7 souprav taženými těmito krasnými lokomotivami vyloženě zamiloval.
Opravdový ráj zastrčený někde v zemi. Mám ještě jako další fotku připravenou sem na RG a to tu druhou řadu 709.7
(f/7,1) (1/500) (iso200) (132mm)
|
|
Morris
Registrovan: Srpen 2007
Bydlit: Střední Čechy
Poet fotek: 472
Pspvk: 5,575
|
|
|
Pavel Dokoupil: Byl bych pro zvýšení velikosti fotky v Bitech ale je tu jeden problém. Neustálé kradení fotek z galerií kinderšotomafií. Což je momentálně intenzivně řešený problém.
|
|
Pavel Dokoupil
Registrovan: ervenec 2007
Bydlit: Brno
Poet fotek: 423
Pspvk: 1,768
|
|
vitmar
Registrovan: Duben 2009
Poet fotek: 88
Pspvk: 1,090
|
|
Michael Hajn
Registrovan: Z 2008
Bydlit: Praha
Poet fotek: 123
Pspvk: 1,144
|
|
|
Moc hezký pohled na "neprofláklou" lokalitu
|
|
Morris
Registrovan: Srpen 2007
Bydlit: Střední Čechy
Poet fotek: 472
Pspvk: 5,575
|
|
|
Pěkný výstup se zajímavého výletu do poněkud šotoušsky méně známých míst. 
|
|
bobo
Registrovan: Duben 2009
Bydlit: chodov u k.v
Poet fotek: 252
Pspvk: 2,495
|
|
Klukso
Registrovan: Prosinec 2010
Bydlit: Falkenau
Poet fotek: 28
Pspvk: 246
|
|
|
Njn, Pěkné, tam bych se chtěl také podívat.
|
|
Jerry
Registrovan: Bezen 2009
Bydlit: Střední čechy
Poet fotek: 36
Pspvk: 1,077
|
|
