V nadcházejícím období platnosti jízdního řádu dochází k řadě změn. Oblíbené „Bardotky“ přestanou tahat osobní vlaky na Posázavském pacifiku, některé vlaky přejdou z nižší do vyšší kategorie, některé nevyjedou vůbec. Nás ale zajimaly změny u našich největších soukromých dopravců.

Přehled železničních aktualit 40 týdne.

Přinášíme Vám další přehled železničních aktualit. V tomto týdnu oznámily České dráhy, že od nového GVD upraví ceny jízdného. Siemens má hotovou hrubou stavbu první soupravy Railjetpro ČD a razantně zpomalí obnova vozového parku ČD…

Bez velkého humbuku v pondělí 23.9.2013 zahájila společnost ARRIVA vlaky s.r.o. provoz na lince z Prahy Masarykova nádraží do Kralup nad Vltavou. Provoz je zatím na čistě komerční bázi bez dotací.

Přinášíme Vám přehled železničních aktualit a zajimavostí, které přinesl tento týden.  Mimo jiné zde najdete informace o Gotthardském tunelu nebo o nové zavedném spoji z Moskvy do Nice.

18.9.2013 Brno – zástupci ČD, ÖBB a Siemensu společně s představiteli Jihomoravského kraje slavnostně pokřtili lokomotivu ř. 1216 Taurus, první v korporátním nátěru Českých drah jménem „Spirit of Brno“. Rozšiřuje se tak flotila Taurusů, které jsou řazeny na mezinárodní spoje z Vídně přes Brno a Prahu do Německa. Od prosince 2014 začnou tyto lokomotivy pravidelně jezdit se soupravami Railjet.

Vážení přátelé, fandové železnice, nejen na českých kolejích se toho děje hodně. Proto jsme se rozhodli, že pro Vás budeme pravidelně připravovat každý týden souhrn železničních zpráv a aktualit. Jako první Vám přinášíme přehled zpráv 36. týdne 2013.

Nové vedení Českých drah v čele s Daliborem Zeleným oznámilo s konečnou platností, že opci na nákup 8 netrakčních jednotek Railjet nevyužije. Naplňuje se tak doporučení dozorčí rady, která railjety rovněž nechce.

Plzeň, 18. 4. 2013 – Nová lokomotiva 109E českého výrobce Škoda Transportation (ŠT) získala jako druhá na světě certifikát TSI High Speed RST.  Jedná se ovšem ale o první vozidlo schválené podle těchto přepisů v Německu u tamějšího zkušebního úřadu EBC. Certifikát je klíčový dokument nutný k získání povolení k provozu v šesti zemích Evropy.

Vážení přátelé a fandové železnice,

Před několika týdny vzbudila rozruch návštěva rakouské jednotky Railjet na našich kolejích velký zájem. Seznamovací jízda za účelem ověření technických parametrů na našich kolejích proběhla úspěšně a nyní bychom Vás rádi pozvali k veřejné prezentaci, která je spojena s křestem Railjetu v ČR.

Ve čtvrtek 21.2.2013 mimořádně zavítal do ČR zvláštní vlak sestavený z lokomotivy řady 1216 „Taurus“ a moderní soupravy Siemens Viaggio Comfort, která je známá též jako „Railjet“. Neveřejný zvláštní vlak byl vypraven ve spolupráci ČD a ÖBB po okružní trase Vídeň – Břeclav - Brno – Česká Třebová – Olomouc – Přerov – Vídeň.

Utopie? Skutečnost? Na západě Čech se blýská na lepší časy. Po dlouholetých tahanicích mezi obcemi, krajem a výrobními firmami na straně jedné a SŽDC a ministerstvem dopravy na straně druhé o obnovu, před 15-ti lety zrušeného úseku  tratě z Krásného Jezu přes Horní Slavkov do Lokte

Vážení přátelé, fandové železnice,

dávno jsou ty tam časy 17 palcových monitorů. Dnes se setkáváme spíše s velikostí přesahující 20" a tak jako první z českých železničních webů přicházíme s možností vložit fotografie s velikostí až1280 x 1280 pixelů v případě čtvercového formátu. Doporučená velikost snímku na "ležato" je tedy od nynějška 1280 x 854 px...

Plzeň 9. 11. 2011 – Celých 174 dní byla zadržována lokomotiva 109E (380 004 - 2) společnosti Škoda Transportation. Od 19. května 2011 kdy byla z popudu firmy Bombardier Transportation zajištěna během homologačních testů rakouskými úřady se dnes v noci vrátí zpět do České republiky. Lokomotiva bude řádně prozkoumána za přítomnosti soudních znalců, aby mohly být stanoveny škody způsobené neodborným uskladněním.

Vážení přátelé, fandové železnice,

Plzeň, 22. 5. 2011 – Ve čtvrtek v Rakousku zabavená lokomotiva Škoda 109E je stále i po opakovaných urgencích nezapečetěna. Na žádost Bombardieru byla na základě předběžného opatření odtažena na nádraží soukromého dopravce. Shodou okolností má ve stejném areálu servisní místo i Bombardier. Škoda Transportation se k lokomotivě nemůže dostat a nemá jakoukoliv kontrolu nad pohybem kolem ní, protože je v uzavřené hale. Škoda Transportation odmítá slova Bombardieru o existenci nabídek na přátelské mimosoudní vyrovnání.

Vážení přátelé, fandové železnice,

Úvodem bychom se všem chtěli omluvit za pondělní výpadek, resp. zobrazení starších fotografií. Ač ve zkušebním prostředí vše fungovalo správně tak při uploadu došlo pravděpodobně ke kolizi, která způsobila toto chybné zobrazení. Hlavní příčinou byly ale nové úpravy v RG. Zajisté jste už na začátku května zaregistrovali malý rámeček s hlášením o úpravách na railgallery. Takže jaké že vlastně ty úpravy jsou?

Praha - Klub železničních cestovatelů, který každoročně zajišťuje provoz pravidelných i mimořádných nostalgických vlaků po celé České republice, připravil pro letošní sezonu v provozu výletních vlaků několik příjemných novinek. Zatímco v předchozích letech jezdily o sezónních výletech spoje Podlipanský motoráček (Bečváry - Kouřim - Pečky), Polabský motoráček (Čelákovice - Mochov), Podbrdský motoráček (Zadní Třebaň - Lochovice), Posázavský motoráček (Lysá n.L. - Praha - Čerčany - Sázava - Kácov), Bezdězský motoráček (Praha - Česká Kamenice), Lužický motoráček (Liberec - Česká Kamenice) a vloni zavedený Pražský motoráček (Praha hl.n. - Praha-Řepy), letos přichází další nové zajímavé destinace.

Šťastná sedmička v datumu se stala spíše osudovou pro čtveřici dosluhujících „Loďáků“ tedy motorových vozů řady 831 (M 262.1). Dnem 7.4.2011 byly totiž definitivně vyřazeny z běžného provozu a výkony, které obstarávaly budou nahrazeny stroji 749 s 1 vozem Bdt, (Bt). Definitivně tak končí dvaašedesátiletá historie provozu této řady na tratích ČD.

Tak je to konečně tady! Nová třísystémovka z plzeňské Škodovky konečně vyjíždí na trať s cestujícími. Vlajková loď ČD nese označení 380 a od 15.12.2010 budeme vídat tuto lokomotivu na některých vlacích vyšší kvality.