Ziza
2.4.2009 22:36
Prmrn hodnocen: 10.00
|
749 246-5
Sp 1800 Opole - Ostružná přijíždí do cílové stanice
|
|
TAURUS
21.6.2009 21:12
Prmrn hodnocen: 8.00
|
180 002
Lokomotiva společnosti Railion pomáhá lehlému bastardovi na cestě do Prahy.
|
|
Fit
7.8.2009 15:51
Prmrn hodnocen: 7.00
|
749 180 - 6
Zamračená s ranním spojem vyráží na Posázavský Pacifik.
|
|
Morris
4.10.2009 19:36
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 180 012-7
Bastard Railionu projíždí s nákladem kotlů Königsteinem na cestě z Děčína do Drážďan.
|
|
bobo
28.10.2009 19:34
Prmrn hodnocen: 9.00
|
27E
Důlní lokomotiva o váze 180 t,přivezla náklad hlušiny na výsipku Smolnice.Vzadu zakladač přemístí hlusinu na potřebné místo.Sluníčko se na mě usmálo.
|
|
vitmar
19.11.2009 21:51
Prmrn hodnocen: 8.00
|
749 180-6
V Poříčí nad Sázavou
|
|
pantograf
27.1.2010 00:12
Prmrn hodnocen: 10.00
|
E 669.001
Unikátní traťový snímek a pohled na druhý prototyp stroje ex. E698.002 z doby, kdy jsem mnohé dělal špatně....
|
|
Ziza
13.11.2010 10:21
Prmrn hodnocen: 10.00
|
180 018-4
Libčice nad Vltavou-Letky - Řež
|
|
Ziza
10.2.2011 07:08
Prmrn hodnocen: 10.00
|
749 246-5
Sp 1800 Opole - Ostružná
|
|
Morris
27.4.2011 17:56
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 180 006-9
Bastard Railionu ještě ve starém ex. DR unifiku projíždí směrem k Děčínu jarním Elbethálem.
|
|
pantograf
5.7.2011 11:59
Prmrn hodnocen: 10.00
|
E 698.001 + E669.001
dvojce prototypových šestikoláků v čele zvláštního vlaku v úseku Čermná nad Orlicí - Plchůvky
|
|
bobo
21.9.2011 08:07
Prmrn hodnocen: 9.50
|
180 011-9
Bastard spěchá do Děčína. Zde těsně před Koenigsteinem.
|
|
Morris
25.2.2012 18:03
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 142 001-7
Řada E 42, resp. od roku 1970 242 Deutsche Reichsbahn bývalé NDR je elektrická lokomotiva určená především pro nákladní dopravu a osobní vlaky. Je pomalejší variantou lokomotivy řady E 11. Několik lokomotiv bylo ještě do roku 1992 nasazeno v provozu DB AG. Několik lokomotiv této řady bylo provozováno i ve Švýcarsku.
První dva prototypy (E 42 001 a 002) dodala firma LEW Hennigsdorf v roce 1962. V následujícím roce započala sériová výroba – do roku 1976 bylo dodáno celkem 292 strojů. Vedle nasazení v nákladní dopravě a na osobních vlacích byly nasazeny i v sítích lipského a drážďanského S-Bahnu.
Nyní BR 142 001-7 provozuje drážďanská ITL na nákladních vlacích mezi nákladovým nádražím Dresden Altstadt a stanicí Bad Schandau kde některé vlaky ITL přebírají lokomotivy ČD Cargo. Nákladní vlaky v režii DB Cargo z Dresden Altstadt ale i z vnitrozemí Německa vozí též lokomotivy ČD Cargo řady 372. Podobně jako německé lokomotivy BR 180 zajíždí hluboko na území České republiky.
V zádu EC 378 Carl Maria von Weber z Wien Praterstern do přes Prahu a Berlin do Stralsundu vedený 371 201-5 Gottlieb ex. DB BR 180 001.
|
|
Michael Hajn
12.8.2012 14:41
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 180.xxx
Letní odpoledne na Königsteinu.
|
|
pantograf
10.2.2014 17:15
Prmrn hodnocen: 7.50
|
749 180-6
Na spíše žánrovém snímku je vše zachycené již jen vzpomínkou. 749 180-6 je dávno zrecyklována v České Třebové, předvěst býv. hl. Trhové Dušníky to má již také za sebou a ani ten kříž již tam nenalezneme. Tak vypadá trať 200 krátce po zavedení dálkoviny. Zde traťový úsek Trhové Dušníky - Bratkovice
|
|