Legendární vlak Charkov - Vladivostok vyjede 14.5.2010 naposled

Vlak číslo 53/54 na trase Charkov – Vladivostok, který je zapsán v Guinessově knize rekordů se na konci letošního května stane miulostí. V novém jízdním řádu, jenž vstupuje v platnost 30. května 2010, bude tento vlak scházet. Rekordman, naposledy vyjede z Charkova v pátek 14. května 2010 a vydá se na poslední, více jak 19 tisíc kilometrů dlouhý obrat, aby se vrátil hodinu před koncem platnosti jízdního řádu zpět do Charkova. Kolega Pavel Dokoupil připravil překlad článku a podrobnosti.

Tento vlak začal jezdit v roce 1957 a zpočátku byl provozován a obsluhován soupravami i četami průvodců Dálněvýchodné dráhy. Později, v roce 1979 byl svazovým ministerstvem dopravy přidělen k obsluze Jižní dráze. Je nutno podotknout, že vozů Charkov – Vladivostok v soupravě byla nanejvýš polovina, a ostatní, přímé či přípojné vozy, spojovaly Charkov s rozličnými městy Sibiře a Dálného východu. V současné době je celá souprava tvořena devíti osobními vozy a jedním restauračním, přičemž pouze čtyři osobní a restaurační vůz jsou charkovské. Ostatní vozy jsou přímé přípojné vozy spojující ostatní velká města Ukrajiny – Kijev, Doněck, Dněpropetrovsk - s Vladivostokem. Do Guinessovy knihy rekordů se tento vlak dostal právě délkou své trasy a pravidelností v jízdním řádu. Z Charkova do Vladivostoku urazí 9 713 kilometrů a přitom zastaví na 145 zastávkách. Usnadním práci těm, kteří teď sahají po kalkulačce, aby zjistili jaká je vzdálenost mezi zastávkami. V průměru necelých 70 km. To je distance mezi zastávkami našich vlaků kategorie IC/EC. Důvodem zrušení vlaku je malý zájem cestujících, kteří jedou v celé trase vlaku, vysvětluje ve Večerním Charkovu zástupce náčelníka Jižní dráhy Vladimír Guljajev a zároveň doplňuje že vlak bude od nového grafikonu jezdit z Charkova do Ufy. Cestující, kteří mají namířeno dále na východ mohou využít přímých vozů na trasách z Charkova do Krasnojarsku nebo Vladivostoku. Tyto vozy se připojí v Samaře k vlaku 133/134, který jede z Penzy do Vladivostku.Odborníci Jižní dráhy, pro které byl tento světoznámý vlak mnohá léta svéráznou „vizitkou“, neskrývají lítost nad důvodem jeho zrušení. Ale trvala na tom ruská strana, které zjevně nevyhovoval zahraniční vlak, trasovaný přes celé území státu. Vždyť cesta vlaku 53/54 na ukrajinské straně dosahuje pouze 172 km, zatímco na straně Ruska kilometrů více než devět tisíc (nevelký kousek trati tento transkontinentální expres překonává na území Kazachstánu). Naposledy bude vlak 53 z Charkova vypraven 14. května do Vladivostoku a vrátí se nazpět 29. května, hodinu před koncem platnosti nynějšího grafikonu. Již od 30. května bude pak vlak 53/54 jezdit v trase Charkov – Ufa.Jízdenky na spoj do Vladivostku jsou beznadějně vyprodány a několik málo jich zbývá na zpáteční cestu. Jen pro ilustraci. Vlak urazí tuto vzdálenost za necelých 177 hodin. Na zpáteční cestě to zvládne o celé 3 hodiny rychleji. Cena jízdenky není zrovna lidová. Stojí asi 21 500 rublů, což je v přepočtu asi 14. 400 Kč. Takže svézt se v tomto světovém unikátu už asi nestihneme a nafotit jej? Asi také ne.

Přpravili: Pavel Dokoupil a Vít Bukač s využitím informací z článku Olega Stolbecova z Večernícho Charkova. Dále bychom chtěli poděkovat našim kolegům z Ruska za poskytnuté fotografie.

Komentáře: 10

.:. marass

Jel bych, ale nevim co na to rodičové a finanční požadavky

Odpověď | 2010-05-11 18:03:15

.:. Pavel Dokoupil

Pokud jste, Pavle, špion, pak Vás mohou za špionáž utratit. Železnice se v Rusku fotit smí, na ruských webech jsou desetitisíce fotek, někdy ovšem šotouši narazí na blbce, to se dá vysledovat v jejich komentářích. Cena jízdenky je za lidové svezení v čtyřmístném kupé, co jsem jen tak zběžně prohlížel web RŽD, zjistil jsem , že existuje bohatě kategorií (asi 20) podle služeb, jídla, počtu míst... V kategorii Lux může taková jízdenka přijít i na 35.000 rbl, no, nekupte to, že?

Odpověď | 2010-05-14 15:16:35

.:. tarten

Ad "Chtěli by jste žluté vlaky RailJet i na Vaší trati?"
Najbrtovské jsou pravděpodobnější.

Odpověď | 2010-09-06 21:57:05

Jméno
Kontrola	Zadejte číslo pět
Text
	Tlustě | Podtržené | Kurzíva  | zdroják | odkaz